工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
汽車業股價比市場更早步入寒冬，接續外資之後，投信接棒大力賣超提款，指標裕隆汽車（2201）股價重挫，昨（13）日失守50元重要關卡，創近14個月來新低，拖累汽車類股全面走低。
昨天裕隆一開盤就重挫，盤中更數度見到跌停，終場收49.1元，距離跌停只差一檔，單日跌幅高達6.48％，為5家上市車廠中跌幅最深，前一日好不容易收復的周線再度跌破。
原本受法人青睞的裕隆，近日卻成了投信的提款機，不僅昨天三大法人同步賣超，投信更是連8賣，累積賣超量近1.4萬張，是造成裕隆這波股價重挫的關鍵。
事實上自10月國內車市疲態初現後，外資開始賣超，帶來裕隆股價在11月的首波賣壓，12月初投信接棒賣超裕隆，引爆新一波跌式，並拖累汽車類股走跌。
儘管包括裕隆董事長嚴凱泰出面信心喊話，對明年車市不看淡，加上近期市場多款重量級國產新車問世，積極拉抬買氣，仍不敵投信結帳的賣超壓力，並讓原本外界期待的年底集團作帳行情落空。
除裕隆外，原本中華車因本益比偏低、股價淨值比小於1，受到外資青睞，但近日三大法人態度也轉趨保守，股價再度探底，昨天下跌1.05元，跌破所有均線，終場收25.4元。
法人看，中華車可能因近期外資變現過耶誕，以及投信績效結算壓力，股價恐加速趕底，短線有下探前波24元低點的可能。
近二日有國產重量級新車問世的裕日車（2227）與和泰車（2207），也未能倖免，昨天股價雙雙下跌，裕日車終場跌3元、收120元，和泰車跌2.5元、收145.5元。
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