成本、成本，還是成本！台塑六輕大火，外界皆把矛頭指向台塑為了控制成本，省料省人省過了頭所致。勞委會主委王如玄昨天批評，台塑「管理出了問題」；經濟部工業局主管石化產業科長郭肇中表示，台塑為了節省開銷而太過精簡成本。
台塑董事長李志村昨天坦承，麥寮六輕連續發生工安事故，是台塑企業創辦人王永慶辭世後，台塑集團至今面臨的最大經營危機。
台塑集團向以「管理」著稱，在「經營之神」王永慶帶領下，不但是企業界模範，更曾是台灣經濟起飛的重大指標。但王永慶過世後，台塑工安管理接連出包，如今還須向中油求援。
勞委會昨天強調，「六輕廠區遭停工的五十一條管線，一天未改善、一天不復工。」
經濟部昨天也發函台塑集團，限時一周內提出停工計畫，「可以停工的，馬上停工檢查」。
經濟部工業局科長郭肇中表示，台塑確實存在為了節省開銷而太過精簡成本的問題，包括工安人力太少，採購設備的時間過於冗長；過去稽查台塑若發現工安問題，有時經過一、二個月台塑還沒改善，詢問台塑為何不改善？台塑只回應「要等大修時再一起改善」，依然是成本考量。
王如玄上周四親赴麥寮「突擊檢查」，她形容，當天坐鎮工廠現場的最高層級只是個副理，還說廠長「一周有一半時間不在」，顯示台塑高層面臨接二連三的工安意外，「決心不夠」。
王如玄舉例，她到現場看到「基層都很認真」，但麥寮廠很多管線都是懸在半空中，若要檢查都須搭鷹架，加上廠區龐大，即使中區勞檢所天天派員督促巡檢，但「工安問題不是基層能解決」，呼籲台塑高層痛定思痛，而非流於形式。
另外，台塑認為，雲林麥寮惡劣的氣候環境，是造成台塑工安問題的元凶；但工業局長杜紫軍昨天指出，日本大阪、新加坡都有建在海邊的石化廠，別人工安都沒有問題，主要是台塑在建廠時，忽略環境因素，沒有選用「更好的材料」來興建，才會造成管線鏽蝕嚴重的問題。
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